3 月 21 日，騰勢(shì)品牌旗下旗艦 SUV 車型騰勢(shì) N9 正式上市。新車推出易三方插混 1300 尊榮型、易三方插混 1300 旗艦型兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià) 38.98 萬(wàn)元 —44.98 萬(wàn)元。作為一款定位科技安全全能旗艦的 SUV，騰勢(shì) N9 以易三方為核心，集安全、駕控、智慧、空間、豪華五大全能于一身，重塑 50 萬(wàn)級(jí)大型旗艦 SUV 價(jià)值標(biāo)桿，開(kāi)啟科技豪華 SUV 新紀(jì)元。在發(fā)布會(huì)前，騰勢(shì)?？谥睜I(yíng)店舉辦了媒體試駕會(huì)，邀請(qǐng)本地媒體提前感受騰勢(shì) N9 的魅力。媒體老師們對(duì)騰勢(shì) N9 的性能、操控、智能等方面給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為騰勢(shì) N9 是一款真正意義上的全能旗艦 SUV，將為用戶帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。

發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示：“騰勢(shì) N9 以全球獨(dú)創(chuàng)的易三方技術(shù)，打破了旗艦 SUV 的性能、操控、安全邊界，重新定義了新能源時(shí)代大型旗艦 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。騰勢(shì) N9 不僅是一款車，更是一種生活方式的象征，它將陪伴主流家庭和時(shí)代精英，開(kāi)啟更加精彩的未來(lái)。”

為感謝預(yù)售用戶的信賴，騰勢(shì) N9 特別推出限定禮遇：預(yù)售轉(zhuǎn)大定用戶可享價(jià)值 5000 + 元首發(fā)大定禮盒；直接大定用戶可享價(jià)值 2000 + 元大定禮盒。所有提車用戶皆可享價(jià)值 1500 + 元交付禮盒，誠(chéng)意拉滿！此外，騰勢(shì) N9 還重磅推出 16968 元升級(jí)靈鳶?比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、終身免費(fèi)城市 NOA、至高 10000 元置換補(bǔ)貼、12 期 0 息等六大上市權(quán)益。

全能旗艦六座 SUV 騰勢(shì) N9，以 “145” 車型密碼，全場(chǎng)景滿足主流家庭和時(shí)代精英對(duì)新能源時(shí)代大型旗艦 SUV 的期待。“145” 密碼包括：1 個(gè)核心 —— 易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)；4 大場(chǎng)景 —— 可城可野、宜商宜家；5 大全能 —— 全能安全、全能駕控、全能智慧、全能空間、全能豪華。騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江表示：“買一臺(tái)騰勢(shì) N9，相當(dāng)于同時(shí)擁有一臺(tái)旗艦家用 SUV、智能 SUV、越野 SUV！”

安全是最大的豪華，更是騰勢(shì) N9 的底氣。騰勢(shì) N9 以騰勢(shì)獨(dú)有的金字塔整車安全架構(gòu)打造 “全能安全”，車身被動(dòng)安全是底座，主動(dòng)智能安全、行車安全和信息安全為塔腰，健康安全是塔尖，以科技重構(gòu) SUV 安全極限。

作為新一代 “公路坦克”，騰勢(shì) N9 采用 2000MPa 熱成型鋼籠式車身，配合混動(dòng) CTB 電池車身一體化技術(shù)，鑄就公路坦克級(jí)的安全實(shí)力。全車標(biāo)配 9 安全氣囊，全方位緩沖碰撞沖擊，降低二次傷害。在安全碰撞測(cè)試中，騰勢(shì) N9 即使面對(duì)極端事故場(chǎng)景，依然能夠保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

得益于為極致安全而生的易三方，騰勢(shì) N9 在冰雪、積水，或?qū)﹂_(kāi)路面行駛時(shí)，低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)可以最大化維持車輛穩(wěn)定，不僅不打滑，還能在安全的前提下保證通行效率；騰勢(shì) N9 高速 AEB 剎停速度 120km/h，夜間 AEB 功能能夠?qū)崿F(xiàn) 110km/h 的速度精準(zhǔn)剎停，同時(shí)百萬(wàn)公里誤觸發(fā)小于 1 次，跨代領(lǐng)先同級(jí)。不僅如此，騰勢(shì) N9 正式發(fā)布全新的 “雨雪內(nèi)八模式”，不僅開(kāi)得穩(wěn)、還能剎得住。

比亞迪作為高速爆胎穩(wěn)定控制的 “開(kāi)創(chuàng)者”，始終將用戶的安全放在第一位。騰勢(shì) N9 不僅再一次刷新直道爆胎的記錄，更做到了彎道和冰雪圓環(huán)的爆胎穩(wěn)定。在直道極速爆胎測(cè)試中，騰勢(shì) N9 以 180km/h 的極限速度創(chuàng)下全球汽車行業(yè)第一。在更具挑戰(zhàn)性的彎道高速爆胎測(cè)試中，騰勢(shì) N9 首次挑戰(zhàn)行業(yè) R500 半徑大曲率彎道，相較于高速公路 R1000 的轉(zhuǎn)彎半徑，R500 彎道半徑減半，對(duì)車輛穩(wěn)定性的要求成倍提升。騰勢(shì) N9 在時(shí)速 144km/h 意外發(fā)生爆胎，依然可以穩(wěn)住車身，穩(wěn)定行駛，首創(chuàng)行業(yè)安全過(guò)彎紀(jì)錄。不僅如此，騰勢(shì) N9 模擬冬季冰雪路面極端情況，在冰雪圓環(huán)爆胎測(cè)試中，即使以 77km/h 的速度發(fā)生爆胎，依然能從容應(yīng)對(duì)。無(wú)論直道、彎道，還是冰雪路面，易三方極速爆胎穩(wěn)定控制功能都能幫助騰勢(shì) N9 穩(wěn)住車身。比亞迪技術(shù)創(chuàng)新，從不設(shè)限，比今天比亞迪更強(qiáng)的，只有明天的比亞迪！

除了高速爆胎，還有一種極限場(chǎng)景，高速行駛突遇前方障礙物，經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)寧愿撞上去也不會(huì)猛打方向盤，否則極易翻車！麋鹿測(cè)試就是模擬這種情況，騰勢(shì) N9 實(shí)測(cè)成績(jī) 85.7km/h，SUV 全球領(lǐng)先！還有比麋鹿測(cè)試更極限的情況嗎？對(duì)于大型 SUV 來(lái)說(shuō)，車身姿態(tài)高，“魚鉤測(cè)試” 難度更大。易三方通過(guò)差扭和獨(dú)立后轉(zhuǎn)協(xié)同控制，毫秒級(jí)響應(yīng)，最終讓騰勢(shì)做到了 160km/h 下仍然可以穩(wěn)定控制不翻車。

騰勢(shì) N9 搭載全球獨(dú)創(chuàng)易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC 整車運(yùn)動(dòng)控制、全系 CTB 電池車身一體化四大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控。

在三電機(jī)的協(xié)同下，騰勢(shì) N9 可以釋放出近千匹馬力的綜合功率，超越 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 3.9 秒級(jí)，遠(yuǎn)超同級(jí) SUV。同時(shí)，騰勢(shì) N9 還擁有同級(jí)領(lǐng)先的能耗和續(xù)航，NEDC 饋電油耗僅 6.3L/100km，純電續(xù)航超 200km，綜合續(xù)航 1302km，重新定義旗艦 SUV 的性能。

易三方技術(shù)平臺(tái)自 2024 年 8 月發(fā)布至今，易三方泊車使用超 3 萬(wàn)次，極致轉(zhuǎn)向觸發(fā) 180 萬(wàn)次。騰勢(shì) N9 同樣擁有極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行等全球領(lǐng)先的功能，為用戶解鎖可城可野全場(chǎng)景出行樂(lè)趣。騰勢(shì) N9 轉(zhuǎn)彎半徑 4.62 米，和 A0 級(jí)一樣靈活，一把過(guò)彎，兼顧大尺寸的舒享、小尺寸的自如。最小轉(zhuǎn)彎半徑并不萬(wàn)能，全場(chǎng)景的靈活，才是剛需。城中村等復(fù)雜窄路、極限停車位，圓規(guī)掉頭讓騰勢(shì) N9 可以完成 360 度旋轉(zhuǎn)，輕松脫困。在狹窄的胡同，智能蟹行可實(shí)現(xiàn)行業(yè)最大 15° 的蟹行角度，輕松穿梭其中，可以實(shí)現(xiàn) S 型 “蛇形走位”。無(wú)論是斜列車位、側(cè)方短車位、垂直窄車位，還是斷頭路車位，易三方泊車功能都能輕松泊入，讓停車從此不再難。

騰勢(shì) N9 不僅能靈活穿梭城市，還能無(wú)畏翻山越嶺。騰勢(shì) N9 擁有 222mm 的最大離地間隙，21 度接近角及 22 度離去角，再加上三電機(jī)狂暴動(dòng)力，輕松征服泥地、沙地、雪地等極限路況。面對(duì)重慶 18 道急彎巫溪令牌石 “拉鏈公路” 的地獄級(jí)山路，騰勢(shì) N9 一把過(guò)，創(chuàng)造 SUV 領(lǐng)域史無(wú)前例的極限紀(jì)錄，成為首個(gè) 5 米以上成功挑戰(zhàn) 18 道急彎的 SUV。

此外，騰勢(shì) N9 全系搭載云輦 - A（雙腔空氣懸架），配合預(yù)瞄功能，進(jìn)一步提升駕乘舒適性，將險(xiǎn)途變坦途。

智能化方面，騰勢(shì) N9 同樣滿配。AI 智能座艙搭載行業(yè)領(lǐng)先的 DiLink 系統(tǒng)，4nm 旗艦芯片、5G 智能網(wǎng)聯(lián)、全車十塊屏幕，反應(yīng)迅速、交互流暢，豐富的生態(tài)讓每一次出行都充滿快樂(lè)。同級(jí)領(lǐng)先的 “六音區(qū)” 語(yǔ)音交互，讓三排乘客也能通過(guò)語(yǔ)音與接入 DeepSeek 滿血版的 AI 智能座艙互動(dòng)，提升出行的舒適度與愉悅感。

比亞迪重磅宣布開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略正式升級(jí)，發(fā)布全球首個(gè)汽車行業(yè) loT 協(xié)議 “Auto loT”。將生態(tài)開(kāi)放升級(jí)到硬件，打通汽車全場(chǎng)景互聯(lián)。從車、手機(jī)、穿戴設(shè)備，到無(wú)人機(jī)，比亞迪以車為核心，鏈接一切。兒童安全座椅、按摩眼罩和智能床墊等 20 余款 loT 產(chǎn)品，也將在年內(nèi)陸續(xù)上架。

智駕方面，騰勢(shì) N9 全系標(biāo)配天神之眼 B，配備 1 個(gè)激光雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)攝像頭等 32 個(gè)多形態(tài)傳感器，具備車對(duì)車、車對(duì)行人、車對(duì)二輪車自動(dòng)剎車的能力，以及車道保持等功能。騰勢(shì) N9 上市交付即搭載端到端無(wú)圖城市領(lǐng)航。

在城市場(chǎng)景中，騰勢(shì) N9 智駕可以精準(zhǔn)識(shí)別占道停車、非機(jī)動(dòng)車搶道和逆行、錐桶、交通柱、柵欄改道等障礙情況，及時(shí)變道繞行，通行更安全效率；在 X 型、Y 型、丁字、錯(cuò)位、多岔路口、環(huán)島等復(fù)雜路口，智駕可提前規(guī)劃，選擇合適車道，流暢通過(guò)；在狹窄的鄉(xiāng)村道路，智駕同樣游刃有余，可自主控制方向及動(dòng)力自主通行，還可在車身兩側(cè)預(yù)留 20cm 安全冗余，有效避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

騰勢(shì) N9 還支持 APA 自動(dòng)泊車功能，支持垂直 / 側(cè)方 / 斜列車位及夜間 / 雨天復(fù)雜泊車場(chǎng)景，一鍵精準(zhǔn)識(shí)別、泊入、泊出，無(wú)需操控方向盤或踏板，手機(jī) APP 還可遠(yuǎn)程查看進(jìn)度或遙控泊車，遇到狹窄車位還會(huì)自動(dòng)留出下車空間，讓新手也能像老司機(jī)一樣停車入庫(kù)。新增全新智慧尋車功能，輕松獲取愛(ài)車位置，泊車、尋車、出車一條龍。

值得一提的是，騰勢(shì) N9 還首發(fā)搭載靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，支持動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、地空雙攝、收納快充、一鍵大片五大功能，解鎖上帝模式的自由。

百變空間，宜商宜家。騰勢(shì) N9 長(zhǎng)寬高分別為 5258X2030x1830mm，軸距 3125mm，帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的車內(nèi)空間，騰勢(shì) N9 通過(guò) CTB 技術(shù)、超緊湊 2.0T 雙模動(dòng)力總成、空調(diào)冰箱一體化技術(shù)等整車融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)乘員艙空間最大化，面積達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的 6.41 平方米，約等于一個(gè)入戶花園，相當(dāng)于較同級(jí)競(jìng)品多出一個(gè)座椅的空間。創(chuàng)新的三折疊座椅設(shè)計(jì)，可一鍵切換前排影院、后排大床、四人舒享、滿員出行模式，用戶還可以根據(jù)場(chǎng)景需求隨心組合，解鎖生活的無(wú)限可能。讓人驚喜的是，騰勢(shì) N9 還是同級(jí)唯一同時(shí)擁有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的車型。行業(yè)首創(chuàng)座墊抬升功能，讓騰勢(shì) N9 擁有行業(yè)唯一的無(wú)需氣墊全平大床，為用戶提供超越期待的舒適與自由。

騰勢(shì) N9 整車布局同級(jí)最多的 46 個(gè)儲(chǔ)物空間，如二排遙控器收納槽、副駕密碼手套箱等獨(dú)特設(shè)計(jì)。騰勢(shì) N9 還創(chuàng)新性地采用 “666” 布局，全車配備 6 個(gè)云棲座椅，即使是在滿載 6 人的情況下，依然可輕松容納 6 個(gè)行李箱（包括 4 個(gè) 20 寸標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱和 2 個(gè)兒童拉桿箱）及 6 個(gè)背包，或輕松橫置放下 47 寸高爾夫球包，滿足全家出行的多樣化需求。

在設(shè)計(jì)上，騰勢(shì) N9 將中國(guó)傳統(tǒng)建筑美學(xué)與文化智慧中的 “合” 融入其中。頂天立地的前臉，雙星冕大燈，縱向建筑感的外觀輪廓與 1:2 的黃金比例，營(yíng)造出不可撼動(dòng)的氣場(chǎng)。全新 22 吋多輪輻輪轂如 “神之一手”，精妙刻畫出整車的力量之美。外觀提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款車色。

進(jìn)入車內(nèi)，“因合而和” 的內(nèi)飾愈發(fā)賞心悅目。雙環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)將科技與優(yōu)雅完美融合，打造出寬敞的環(huán)繞式空間。搭配鉑檀灰、云錦米內(nèi)飾配色，盡顯溫馨與舒適。3.2㎡超大天幕玻璃帶來(lái)同級(jí)唯一的三排天空視野，通透明亮猶如陽(yáng)光房一樣。

驚喜的還有全車云棲座椅。前排全息智能律動(dòng)主駕、全球首創(chuàng) “一氣兩用” 式主動(dòng)駕駛側(cè)翼支撐以及零重力豪華副駕，讓前排乘客擁有極致體驗(yàn)。豪華零感中排座椅功能配齊，加上同級(jí)獨(dú)有的雙橫向移動(dòng)功能以及雙 50W 無(wú)線充電，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的尊享體驗(yàn)。超寬適三排座椅配備全球首創(chuàng)座墊抬升功能，為第三排乘客提供媲美 MPV 的舒適享受。

此外，全系標(biāo)配的帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)、電動(dòng)門、11L 智能冷暖三開(kāi)冰箱、五溫區(qū)雙層流空調(diào)等，讓騰勢(shì) N9 是 “移動(dòng)的起居室”，也是 “移動(dòng)的會(huì)客廳”，宜商宜家，全場(chǎng)景都舒適。

騰勢(shì) N9 天生強(qiáng)大，旗艦豪華，以 “易三方” 為核心，可城可野、宜商宜家，集安全、駕控、智慧、空間、豪華五大全能于一身，為主流家庭和時(shí)代精英帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。未來(lái)，騰勢(shì) N9 必將以全能旗艦之勢(shì)，贏得更多高端用戶的青睞，奏響騰勢(shì)汽車邁向全球化高端市場(chǎng)的最強(qiáng)音！