海南儋州洋浦國際集裝箱碼頭，貨輪一字排開，場內(nèi)拖車來回穿梭；上海浦東機場，貨班起起降降，進出港貨量基本恢復至正常水平；四川成都國際鐵路港，滿載著電子產(chǎn)品、機械零件、日用百貨的中歐班列緩緩駛出，成渝中歐班列開行量已突破2萬列……當前，全國各地有序推進企業(yè)復工復產(chǎn)、物流保通保暢，從港口到機場，從高速公路到鐵路樞紐，處處一片繁忙景象。

　　物流是觀察我國經(jīng)濟的一個好窗口。不久前，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.1%，重回擴張區(qū)間。這一先行指標釋放出市場供需兩端業(yè)務活動趨于活躍的積極信號，顯示出我國經(jīng)濟發(fā)展的有利因素在不斷積累。

　　一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，一頭連著供給，一頭連著需求，物流是經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”、民生保障的“生命線”，也是國民經(jīng)濟的“晴雨表”，其通暢程度，直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全穩(wěn)定；其活躍水平，與經(jīng)濟社會發(fā)展形勢密切相關(guān)。當貨車動起來，物流跑起來，企業(yè)轉(zhuǎn)起來，經(jīng)濟發(fā)展就有了源源不斷的動能。

　　“上下高速路口的速度明顯快了，而且能感覺到，很多地方真的挺為我們貨車司機著想的，像天津就在高速路口專門給司機提供免費核酸檢測，有的還提供免費餐飲”——這是一位一線貨車司機的感受，具有一定代表性。當前我國物流業(yè)加快恢復，離不開相關(guān)企業(yè)積極作為，也離不開政策持續(xù)發(fā)力。保障重點物資和郵政快遞通行、加強從業(yè)人員服務保障、優(yōu)化防疫通行管控措施、推出減稅降費和金融支持政策……各地各部門著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，推動物流保通保暢工作取得積極進展。

　　物流業(yè)回暖，背后是生產(chǎn)、消費需求在持續(xù)釋放，生動彰顯我國經(jīng)濟的活力與韌性?？瓷a(chǎn)端，隨著復工復產(chǎn)的持續(xù)推進，企業(yè)前期受抑制的產(chǎn)需回升，6月份的制造業(yè)PMI回到榮枯線以上；看消費端，隨著生活秩序逐步恢復，衣、食、住、行、游、購、娛等各方面消費復蘇跡象不同程度顯現(xiàn)。在需求的強力牽引下，物流業(yè)景氣指數(shù)的分項指數(shù)均有不同程度回升，其中業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)回升幅度明顯。

　　這從一個側(cè)面印證，我國具有獨立完整的工業(yè)體系，供應鏈體系健全、產(chǎn)業(yè)配套能力強，同時具有超大規(guī)模市場，經(jīng)濟韌性強、潛力足、回旋余地大，具有抵御風險、戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)的堅定信心和強大能力。

　　疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全，這是黨中央的明確要求。當前，我國經(jīng)濟總體恢復有所加快，但仍面臨諸多不確定因素。抓住我國發(fā)展具有的多方面優(yōu)勢和條件，落實落細各項已出臺的政策，集中精力辦好自己的事，一定能進一步激發(fā)我國經(jīng)濟的潛能，助力全年經(jīng)濟社會發(fā)展預期目標實現(xiàn)。

　?。ㄎ模娪冢?/p>

原標題：熱評｜物流業(yè)“放晴” 助力經(jīng)濟活力釋放