■ 邱江華

博鰲的“綠”，是不斷更新、與時(shí)俱進(jìn)的。

近日，“博鰲近零碳示范區(qū)”更名為“博鰲零碳示范區(qū)”，從“近零碳”到“零碳”，看似一字之差，卻完成了一次關(guān)鍵跨越。以更新改造模式實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體零碳運(yùn)行，這是中國(guó)首個(gè)樣本。這不僅是技術(shù)層面的突破，更是綠色發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。

什么是“零碳”？為何稱(chēng)這是一次關(guān)鍵跨越？作為中國(guó)首個(gè)樣本，博鰲零碳示范區(qū)又將起到怎樣的引領(lǐng)作用？這引發(fā)了與會(huì)嘉賓和媒體記者的廣泛關(guān)注。

從“近零碳”到“零碳”，是怎樣實(shí)現(xiàn)的？

首先來(lái)說(shuō)“零碳”。

所謂“零碳”，不是完全不排放二氧化碳，而是通過(guò)計(jì)算溫室氣體排放，設(shè)計(jì)方案抵減碳足跡、減少碳排放，直至達(dá)到碳的相對(duì)零排放。“近零碳”到“零碳”，體現(xiàn)在一個(gè)個(gè)減碳改造的細(xì)節(jié)中。

比如，在用電上，東嶼島新聞中心前的光伏地磚，成了熱門(mén)打卡點(diǎn)，這里每年就能發(fā)出一萬(wàn)多度的電。除了地磚，窗戶、陽(yáng)臺(tái)上也有光伏玻璃，可以說(shuō)是“全島光伏”，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電“靠天吃飯”。

再如，在交通上，900余臺(tái)新能源車(chē)輛作為穿梭巴士、擺渡巴士在東嶼島內(nèi)有序穿行，全部替代原燃油運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，同時(shí)電動(dòng)船舶更換及碼頭建造工作加快推進(jìn)，全面消除島內(nèi)燃油機(jī)械設(shè)施設(shè)備的使用。

此外，不少嘉賓也留意到，玻璃瓶飲用水替代了塑料包裝；會(huì)議茶歇時(shí)，大家還可以品嘗到海南“零碳咖啡”母山咖啡及生態(tài)茶葉……

博鰲零碳示范區(qū)內(nèi)的“零碳Bar” 。海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 邱肖帥 攝

實(shí)現(xiàn)從“近零碳”到“零碳”的突破，需要全面、系統(tǒng)、立體的改造升級(jí)。

“我們?cè)诿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)摳排放。”參與博鰲零碳示范區(qū)建設(shè)的中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院海南分院有關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)道。2024年3月，“博鰲近零碳示范區(qū)”啟動(dòng)運(yùn)行，彼時(shí)，示范區(qū)二氧化碳排放量已下降96.2%，處于“近零碳”運(yùn)行狀態(tài)。

為了實(shí)現(xiàn)“零碳”，示范區(qū)建立了“八位一體”區(qū)域降碳布局，一體推進(jìn)，同時(shí)還建立區(qū)域碳排放運(yùn)行管理體系，實(shí)現(xiàn)了碳排放強(qiáng)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。從規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)維管理的全周期中，堅(jiān)持將綠色低碳建設(shè)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展深度融合，探索出一條切實(shí)可行的綠色低碳發(fā)展路徑。

經(jīng)過(guò)一年的努力，示范區(qū)節(jié)能減排成效顯著。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，示范區(qū)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施用能產(chǎn)生的二氧化碳排放量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《零碳建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中“零碳區(qū)域、零碳建筑和低碳建筑”的指標(biāo)要求，實(shí)現(xiàn)了從“近零碳”到“零碳”的跨越。

一字之差，有何意義？

實(shí)現(xiàn)從“近零碳”到“零碳”這一關(guān)鍵跨越，不僅是數(shù)字上的變化，更是發(fā)展理念、技術(shù)創(chuàng)新以及社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)娜轿豢缭?，打破了低碳環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展不可兼得的固有認(rèn)知，為可持續(xù)發(fā)展提供了實(shí)際例證。

為全球應(yīng)對(duì)氣候變化提供“中國(guó)方案”。示范區(qū)通過(guò)建立可再生能源利用、建筑綠色化改造、交通綠色化改造、新型電力系統(tǒng)建設(shè)、物資循環(huán)利用、水資源循環(huán)利用、園林景觀生態(tài)化改造、運(yùn)營(yíng)智慧化相結(jié)合的“八位一體”區(qū)域降碳布局，實(shí)現(xiàn)了新能源發(fā)電與用電自平衡，有效解決了高溫、高濕、多臺(tái)風(fēng)等熱帶氣候條件下的低碳發(fā)展難題，為全球熱帶地區(qū)提供了可復(fù)制的技術(shù)方案和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

探索低碳發(fā)展的有效路徑。博鰲零碳示范區(qū)利用既有空間，通過(guò)廢棄物利用轉(zhuǎn)化等方式降低能耗，減少碳排放，其創(chuàng)建的碳普惠平臺(tái)將個(gè)人行為（如騎行、垃圾分類(lèi)）量化為“碳幣”，可兌換咖啡、襯衫等商品，構(gòu)建起市場(chǎng)激勵(lì)與社會(huì)參與的雙重機(jī)制。這種“低投入、高效益”模式，打破了“零碳即高成本”的認(rèn)知壁壘，探索出一條經(jīng)濟(jì)可行的轉(zhuǎn)型路徑。

在“零碳Bar”內(nèi)，一臺(tái)印制低碳“咖啡衫”的印花機(jī)受到嘉賓關(guān)注。海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 邱肖帥 攝

博鰲零碳示范區(qū)的實(shí)踐，傳遞出一種姿態(tài)，海南堅(jiān)定不移堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先原則，踐行綠色發(fā)展理念；也傳達(dá)出一種信號(hào)，綠色低碳是大勢(shì)所向。

海南把生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為“國(guó)之大者”，把青山綠水、碧海藍(lán)天當(dāng)成最大本錢(qián)來(lái)抓，著力將生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。建設(shè)博鰲零碳示范區(qū)，既是海南形象的彰顯，又是海南經(jīng)驗(yàn)的延伸。

正如中遠(yuǎn)海運(yùn)博鰲有限公司零碳工程師劉洪文所說(shuō)，未來(lái)將探索更多的“零碳”場(chǎng)景化表達(dá)方式，讓更多人了解“零碳”的理念，踐行低碳生活。

與此同時(shí)，博鰲零碳示范區(qū)也將繼續(xù)探索零碳城市運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，努力將創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)向廣大熱帶地區(qū)推廣應(yīng)用，為全球“零碳標(biāo)準(zhǔn)”提供“中國(guó)答案”。

原標(biāo)題：從“近零碳”到“零碳”，一字之差有何玄機(jī)？