海南日報全媒體記者劉夢曉 通訊員鄧曉龍

日前，首艘15萬噸級外貿(mào)船舶靠泊洋浦國際集裝箱碼頭，刷新洋浦港超大型船舶靠泊紀(jì)錄，標(biāo)志著洋浦“雙向雙樞紐港”建設(shè)再獲突破。

當(dāng)天，15萬噸級外貿(mào)船舶成功靠泊洋浦國際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程新投用的4號泊位上，先后在碼頭順利完成卸貨與裝貨作業(yè)。經(jīng)過兩個多小時作業(yè)后，停靠船舶在4艘小船的引航下緩緩駛離碼頭。

“此次首艘15萬噸大型船舶在洋浦港作業(yè)，標(biāo)志著洋浦港邁出了‘雙向雙樞紐港’建設(shè)的重要一步?！毖笃纸煌ㄟ\輸和港航局港航物流發(fā)展科工作人員陳文蓮介紹，此前洋浦國際集裝箱碼頭實施了擴(kuò)建工程，其建成進(jìn)一步提升洋浦港超大型船舶靠泊能力，完善了自貿(mào)港的港口基礎(chǔ)設(shè)施，為實現(xiàn)貿(mào)易自由便利、運輸來往自由便利等目標(biāo)提供支撐。

據(jù)了解，洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程（一階段）一期項目包含700米碼頭岸線、1個20萬噸級和1個15萬噸級集裝箱泊位，目前兩個新建泊位已于4月份投入運營。此外，項目（一階段）二期項目也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

“現(xiàn)在二期項目主要進(jìn)行的是碼頭后488米的建設(shè)以及防波堤的建設(shè)，包括后方52萬平方米的道路堆場建設(shè)?！背薪ǚ街薪凰暮骄纸?jīng)理助理兼工程技術(shù)部部長吳寶松介紹，目前碼頭建設(shè)完成了約70%，后方堆場主要進(jìn)行的是堆載預(yù)壓施工以及淺層處理施工。項目的推進(jìn)將進(jìn)一步提升洋浦港航運能力。